【birdy R × カスタム】
と題しまして、本日ご紹介させていただきますのは
王道birdyカスタムの一つ、
ドロップハンドル化についてです。
豊富なラインナップが魅力のbirdyシリーズ
今回はその中から現行、唯一の20インチホイールモデル
birdy R
をベースとして元々の高い走行性能に
さらにドロップハンドル化による前傾への姿勢変更と
長距離走行時にハンドルポジションの選択肢を増やすことで
上半身、特に腕周りの負担を軽減することを狙っております。
ドロップハンドルはオーナー様の好みが反映された
こだわりのお持ち込みアイテムを組み込みせていただきました。
組み合わせられたSTIレバーは
birdy R標準装備に互換を合わせて
shimano 105 R7000
を使用いたしております。
前後のフレームカラーに合わせて
今回はシルバーをセレクトいただきました。
レバーの初期位置を調整できるため、
オーナー様の体格に合わせた細かい
フィッティングが出来るのも嬉しいポイントです。
フラットハンドル状態でも
前傾姿勢がとりやすいように設定されている
birdy R標準装備の通称21度ステム。
今回のドロップハンドル化に合わせて
サドルに座るお身体からレバーを握る
お手元までの距離を調整する為に、
ステムをbirdy STD、GTなどに装備されている
通称10度ステムへと換装をさせていただいております。
※
上記の画像は10度ステム
サドル側(左)に向かってステムの縦軸が傾いている点が
今回のポイントとなります。
前サスペンションは
強化された走行能力に合わせて
当店オリジナルインポートアイテム
【Multi-S】
〜G5 PLUS birdy用フロントサスペンション〜
を組み込ませていただきました。
サスペンションを縦方向に貫く油圧ダンパーが
特殊デザインのbirdyの前フォークの
横剛性をさらに強化してくれます。
また
バネ強度の調節機能により
標準100%から最大285%まで
バネを固く、強くすることが可能です。
オーナー様の体格や走行スタイルに合わせて調整出来る為、
組み付け後も乗り心地を変化させられる楽しいアイテムです。
リアサスペンションは
当店オリジナルbirdy用の
リアスプリング(クロム)
を組み込ませていただきました。
外側の金属バネと内側の樹脂軸が
粘り強い動作を生み出すことで、
走行時のサドルから臀部への
不快な突き上げを大幅に低減いたします。
オーナー様の走行嗜好に合わせて
お持ち込みいただいたビンディング機能と共用できる
MKSペダル
当店、店頭にもサンプル、在庫展示がございますので
脚周りカスタムのご検討の一助となりますと幸いです。
birdy以外の折りたたみ自転車達も
ご愛用されているという今回のオーナー様、
この度は新しいbirdy Rのカスタムもお声をかけていただき
重ね重ねお礼申し上げます。
今後もより快適なbirdyライフをお楽しみいただけるよう
サポートさせていただきますので
また、是非お気軽に遊びにいらしてください。
birdyを始めとする
折り畳み自転車の修理、カスタムをご検討のお客様は
車体ご持参の上、是非店頭に遊びにいらしてください
ご来店、心よりお待ちいたしております ♪