2018年07月16日

カンパニョーロで組んでみた&birdy スピードドライブ化カスタム❗️

さて、今回はReachをCampagnolo のPotenzaで組みあげ。

今使っている自転車がCampagnolo を使っており、慣れているからとのことでした。

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エルゴパワーが手にすんなりフィットして、エルゴノミクスにこだわるカンパニョーロらしい。

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ハブは、合うものがあまり無くDT swissのハブで組み替えて作り上げました。

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ロングライドも楽しめる一台に❗️


次にbirdy classicのスピードドライブ化❗️

ギア比を変更したいとのことで、現状より重たいギアも欲しいし、登坂の時に軽いギアが欲しいとのご希望。

いくつか方法がありますが〜、今回はスピードドライブで決まりました。

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チェーンリングボルトを赤にして、お洒落に❗️

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少しずつ、パーツを変更し楽しんでいらっしゃる様子でした。


尚、今月28・29日はbirdyの試乗会を開催予定❗️
是非、ご来店をお待ちしております。

posted by サイクルハウスしぶや at 22:36| Comment(0) | スタッフ:小川文明 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月07日

カスタムが続く〜

カスタムのご依頼が続いております❗️
今回はType-SとBD-1モノコックのカスタム。

先ずは、Type-Sから。
第何形態なのか、だんだんシンプルになってきました。。

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カーボンフォーク化

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Rotorクランクは、精度も剛性も高い。
スペインのメーカー。
Rotorと言えば、楕円チェーンリングが有名ですが、今回は真円を使用。

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今回、Rideaのビッグプーリーをインストール。

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続いて、BD-1のカスタム。

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20インチ化

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KINGのヘッドパーツにMulti-S oil sus

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ヘッドパーツの王様、CHRIS KINGは
やっぱり王の中の王。
造りの良さは随一。

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クランクはスギノで、ブラックのシックなフレームカラーにあいました。

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今回は、WAKO'Sさんのバリアスコートを施工。
艶が出て、とても良い質感に。

7月14日にはWAKO'Sさん担当者によりますクリーニング講習会を開催予定❗️

チェーンのクリーニング・注油なども、凄く勉強になります。
ふるってご参加下さいませ。

それでは今日はこの辺で❗️

posted by サイクルハウスしぶや at 23:56| Comment(0) | スタッフ:小川文明 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月01日

たまには、こんなカスタムも❗️

さて、今回は皆さまお馴染み❓のブリジストン CHEROをカスタム。
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クランク・チェーンリングは、ENE CICLO。
バフによる光沢感と独特な3アームのデザインで、優雅な印象を与えます。

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チェーンリングボルトはKCNCのグリーン。
クランクのボルトキャップは、付属のものをゴールドにアルマイト。

ポリッシュとゴールドにグリーンを足すと、落ち着きが出て馴染みました。

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プーリーはKCNCのセラミックプーリー。
するする〜っと、チェーンが流れる感じ。
色のアクセントにももってこいです。

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プーリーボルトもグリーンに。
芸が細かい。

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スプロケットのロックリングにもアルマイトのものがあったり。

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ブレーキはダイアコンペのカンチブレーキタイプ。
かっちり感があり、良い印象。

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ハブはENE CICLOでホイール組。
小気味良いラチェット音で、回転性能も結構良い印象。

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サドルはクラシカルにまとめるなら定石のBROOKSのB17。

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他のお客様からも、好評の様で丁度良い印象でカスタム出来ました。

見た目だけでなく、走った感じも結構良かったです。

スポーティカスタムから、乗り心地をお好みに近づけるカスタム、はたまたクラシックテイストのカスタムなど、やってみたいことが出て来ましたらご相談下さいませ。

それではご来店をお待ちしております。
posted by サイクルハウスしぶや at 09:19| Comment(0) | スタッフ:小川文明 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする